fjt_245645 - TRANSPORTS (TRAINS, BUS, TRAMWAYS, BATEAUX...) COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE LA PROVENCE 1906
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Prix : 48.00 €
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Type : COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE LA PROVENCE
Date : 1906
Métal : argent
Diamètre : 36 mm
Axe des coins : 12 h.
Poids : 21,7 g.
Tranche : lisse
Poinçon : corne ARGENT
Degré de rareté : R1
Avers
Titulature avers : LA PROVENCE.
Description avers : Allégorie de la Provence.
Revers
Titulature revers : CIE GLE TRANSATLANTIQUE / LA PROVENCE 1906.
Description revers : Le paquebot avec ses deux cheminées et ses mats de TSF.
Commentaire
Frappe en flan mat.
Lancé en 1906 et le plus grand paquebot français de l’époque, il fut le premier a être équipé de la radio, alors appelée télépgraphie sans fil. Transformé en transport de troupes en 1914, son torpillage fut l’occasion d’un massacre du à l’impéritie de l’organisation, voir http://fr.wikipedia.org/wiki/La_Provence_%28paquebot_de_1906%29.
Lancé en 1906 et le plus grand paquebot français de l’époque, il fut le premier a être équipé de la radio, alors appelée télépgraphie sans fil. Transformé en transport de troupes en 1914, son torpillage fut l’occasion d’un massacre du à l’impéritie de l’organisation, voir http://fr.wikipedia.org/wiki/La_Provence_%28paquebot_de_1906%29.
Historique
TRANSPORTS (TRAINS, BUS, TRAMWAYS, BATEAUX...)
Le chemin de fer de Paris à Saint-Germain, inauguré le 24 août 1837, est à l'origine du réseau des chemins de fer de l'ouest depuis la loi du 9 juillet 1835. Une des locomotives utilisée est une Seguin, modèle 1829, première locomotive française à tube de fumée.
La Compagnie des chemins de fer de l'ouest fut liquidée en 1909 pour former une partie du réseau état.
Le 31 août 1937, la fusion forcée des cinq compagnies concessionnaires, Nord, Est, Paris-Orléans, PLM, Etat, Alsace Lorraine donna naissance à la S.N.C.F..
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