fjt_238446 - TRANSPORTS (TRAINS, BUS, TRAMWAYS, BATEAUX...) Société Bayard de la Vingtrie et de Vergès - REFRAPPE 1840
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Article vendu sur notre boutique internet (2011)
Prix : 120.00 €
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Type : Société Bayard de la Vingtrie et de Vergès - REFRAPPE
Date : 1840
Métal : argent
Diamètre : 36 mm
Axe des coins : 12 h.
Tranche : lisse
Poinçon : (corne) 1*
Degré de rareté : R3
Pedigree :
Cette refrappe provient de la collection Pierre-Yves Lathoumétie
Avers
Titulature avers : FERDINAND II ROI DES DEUX SICILES.
Description avers : Portrait du roi signé BENOIST. F..
Revers
Titulature revers : CHEMIN DE FER DE NAPLES A NOCERA ET CASTELLA MARE - B. DE LA VINGTRIE ET DE VERGÈS.
Description revers : Locomotive archaïque à droite.
Commentaire
Cette refrappe a été réalisée par la Monnaie de Paris à la fin des années 70. Elle porte sur la tranche EE/500. Cette ligne de chemin de fer a été inaugurée précisément le 3 novembre 1839.
Historique
TRANSPORTS (TRAINS, BUS, TRAMWAYS, BATEAUX...)
Le chemin de fer de Paris à Saint-Germain, inauguré le 24 août 1837, est à l'origine du réseau des chemins de fer de l'ouest depuis la loi du 9 juillet 1835. Une des locomotives utilisée est une Seguin, modèle 1829, première locomotive française à tube de fumée.
La Compagnie des chemins de fer de l'ouest fut liquidée en 1909 pour former une partie du réseau état.
Le 31 août 1937, la fusion forcée des cinq compagnies concessionnaires, Nord, Est, Paris-Orléans, PLM, Etat, Alsace Lorraine donna naissance à la S.N.C.F..
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