fjt_955297 - TRANSPORTS (TRAINS, BUS, TRAMWAYS, BATEAUX...) COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE n.d.
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Prix : 50.00 €
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Type : COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE
Date : n.d.
Métal : argent
Diamètre : 38 mm
Axe des coins : 12 h.
Poids : 28,11 g.
Tranche : lisse
Poinçon : corne ARGENT
Degré de rareté : R1
Commentaires sur l'état de conservation :
Patine hétérogène. Restes de brillant
Avers
Titulature avers : E. & I. PEREIRE FONDATEURS.
Description avers : Allégories de la navigation et du commerce entourant un bateau dans un ovale posé sur une ancre et sous le sigle de la compagnie, derrière, des installations portuaires avec grues et locomotive à vapeur et la statue de la Liberté à New York ; en dessous dans un cartouche E. & I. PEREIRE FONDATEURS signé P. PANIER.
Revers
Titulature revers : COMPAGNIE GÉNÉRALE TRANSATLANTIQUE / ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DES ACTIONNAIRES / SUR LA BANDEROLE, SERVICES POSTAUX DE L’ATLANTIQUE ET DE LA MÉDITERRANÉE.
Description revers : Texte dans un cartouche ornementé surmonté d’une banderole.
Commentaire
Pour l’histoire de la compagnie, voir http://fr.wikipedia.org/wiki/Compagnie_g%C3%A9n%C3%A9rale_transatlantique
.
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Historique
TRANSPORTS (TRAINS, BUS, TRAMWAYS, BATEAUX...)
Le chemin de fer de Paris à Saint-Germain, inauguré le 24 août 1837, est à l'origine du réseau des chemins de fer de l'ouest depuis la loi du 9 juillet 1835. Une des locomotives utilisée est une Seguin, modèle 1829, première locomotive française à tube de fumée.
La Compagnie des chemins de fer de l'ouest fut liquidée en 1909 pour former une partie du réseau état.
Le 31 août 1937, la fusion forcée des cinq compagnies concessionnaires, Nord, Est, Paris-Orléans, PLM, Etat, Alsace Lorraine donna naissance à la S.N.C.F..
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