fjt_1142125 - TRANSPORTS (TRAINS, BUS, TRAMWAYS, BATEAUX...) BATEAUX A VAPEUR ENTRE LE HAVRE CAEN HONFLEUR 1862
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Type : BATEAUX A VAPEUR ENTRE LE HAVRE CAEN HONFLEUR
Date : 1862
Métal : argent
Diamètre : 38 mm
Axe des coins : 12 h.
Poids : 25,59 g.
Tranche : lisse + abeille ARGENT
Poinçon : abeille ARGENT
Degré de rareté : R2
Commentaires sur l'état de conservation :
Patine hétérogène avec des traces d’usure, quelques rayures et taches d’oxydation
Avers
Description avers : Blason de la ville du Havre tourelé à gauche surmonté d’un soleil rayonnant, blason de Hongleur à droite dans sa version impériale, les abeilles remplaçant les lys, tourellé et surmonté d’un aigle, séparés par une ancre se terminant en caducée ; signé NORTIER PARIS et CL en majuscules manuscrites.
Revers
Titulature revers : COMPIE ANOE DES BATEAUX A VAPEUR ENTRE LE HAVRE CAEN HONFLEUR ET LES PORTS DE NORMANDIE / DECRET IMPERIAL DU 2 JUILLET 1862.
Description revers : dans une couronne ouverte de joncs et de fleurs.
Commentaire
Ce jeton est très rare et il semble que la compagnie n’ait vécu qu’un an sous cette forme car on trouve à http://pavillon.houseflag.free.fr/armateur%20Compagnie%20A.html l’information que “ 1863: La compagnie DESCHAMPS annexe la ligne Le Havre-Caen et obtient le monopole d'exploitation des lignes au départ du Havre vers Caen et Trouville “.
Historique
TRANSPORTS (TRAINS, BUS, TRAMWAYS, BATEAUX...)
Le chemin de fer de Paris à Saint-Germain, inauguré le 24 août 1837, est à l'origine du réseau des chemins de fer de l'ouest depuis la loi du 9 juillet 1835. Une des locomotives utilisée est une Seguin, modèle 1829, première locomotive française à tube de fumée.
La Compagnie des chemins de fer de l'ouest fut liquidée en 1909 pour former une partie du réseau état.
Le 31 août 1937, la fusion forcée des cinq compagnies concessionnaires, Nord, Est, Paris-Orléans, PLM, Etat, Alsace Lorraine donna naissance à la S.N.C.F..
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