fme_1193019 - GRANDE BRETAGNE - VICTORIA Médaille, Sir Isambart Marc Brunel, Tunnel de la Tamise
55.00 €
Quantité
Ajouter au panier
Type : Médaille, Sir Isambart Marc Brunel, Tunnel de la Tamise
Date : 1842
Nom de l'atelier/ville : UK, Londres
Métal : étain
Diamètre : 61 mm
Axe des coins : 12 h.
Graveur : TAYLOR James / BIRM.
Poids : 89,65 g.
Tranche : lisse
Poinçon : sans poinçon
Commentaires sur l'état de conservation :
Patine grise. Présence de coups et rayures, notamment sur la tranche. Taches d’oxydation
Référence ouvrage :
Eimer.1373 Var légende - BHM 2134 Var
Avers
Titulature avers : SIR ISAMBART MARC - BRUNEL . F. R. S. & C..
Description avers : Tête nue à gauche, signé : W. WALLIDAY. FECIT..
Revers
Titulature revers : À L’EXERGUE : THE THAMES TUNNEL / COMMENCED 1824. COMPLEATED 1843 / LENGHT, WIDTH, BREDTH / 1200 FEET 37 FEET 22 FEET / - / PUBLISHED BY / HYAM HYALS CORNHILL.
Description revers : Vue du tunnel sous la Tamise.
Commentaire
Le Tunnel sous la Tamise est un tunnel sous-fluvial passant sous la Tamise, à Londres. Il est large d'environ 11 mètres, haut d'environ 6 mètres et long d'environ 396 mètres.
Construit entre 1825 et 1843 grâce à la technique du tunnelier récemment inventée par le comte Thomas Cochrane et Marc Isambart Brunel, il est le premier tunnel connu à avoir été construit sous une rivière navigable.
Il est transformé en tunnel ferroviaire pour être intégré en 1869 à l'East London Railway, composante du Métro de Londres à partir de 1933, puis du London Overground depuis 2011.
Il ne doit pas confondu avec le tunnel de Rotherhithe (en), ouvrage routier situé à environ 500 mètres en aval.
Construit entre 1825 et 1843 grâce à la technique du tunnelier récemment inventée par le comte Thomas Cochrane et Marc Isambart Brunel, il est le premier tunnel connu à avoir été construit sous une rivière navigable.
Il est transformé en tunnel ferroviaire pour être intégré en 1869 à l'East London Railway, composante du Métro de Londres à partir de 1933, puis du London Overground depuis 2011.
Il ne doit pas confondu avec le tunnel de Rotherhithe (en), ouvrage routier situé à environ 500 mètres en aval.
Historique
GRANDE BRETAGNE - VICTORIA
(20/06/1837-22/01/1901)
Victoria (1819-1901) est la fille d'Édouard, duc de Kent, et petite-fille de Georges III. Elle succède à son oncle Guillaume IV en 1837 et épouse son cousin Albert, prince de Saxe-Cobourg en 1840, contre l'avis de sa mère. Elle a de lui neuf enfants mais devient veuve en 1861. Tout en respectant les règles du régime parlementaire, elle tente d'imposer ses vues dans le domaine des affaires étrangères. Son favori, Disraeli, lui fait donner le titre d'impératrice des Indes en 1876. Respectée et aimée, active et autoritaire, Victoria apparaît à son époque comme le symbole de l'Angleterre impérialiste. Son règne marque l'apogée de la puissance britannique.
Signaler une erreur
Imprimer la page
Partager ma sélection
Poser une question
Déposer / vendreArticles connexes
Fiche
Vos articles vus récemment
5NF sur 500 Francs TRÉSOR PUBLIC FRANCE 1960 VF.37.01 pr.TTB
430.00 €
ITALIE - ROYAUME D'ITALIE - VICTOR-EMMANUEL II Médaille, Proclamation de Rome e
100.00 €
DEUXIÈME RÉPUBLIQUE Médaille, Élection du président Louis Napoléon Bonapar
65.00 €
INDES BRITANNIQUES - COMPAGNIE ORIENTALE DES INDES - PRÉSIDENCE DE MADRAS 1/2 D
100.00 €
INDES BRITANNIQUES - COMPAGNIE ORIENTALE DES INDES - PRÉSIDENCE DE MADRAS 1/2 D
50.00 €
ITALIE - ÉTATS DU PAPE - INNOCENT XII (Antoine Pignatelli) Piastre ou Scudo 169
450.00 €
cgb.fr numismatique
