E-auction 239-163044 - fme_370911 - BELGIQUE Médaille de souvenir des Halles centrales de Bruxelles

BELGIQUE Médaille de souvenir des Halles centrales de Bruxelles TB+

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PAS DE FRAIS ACHETEUR.

TB+

Estimation :	30 €
Prix :	4 €
Offre maximum :	7 €
Fin de la vente :	13 novembre 2017 19:02:30
participants :	2 participants

Type : Médaille de souvenir des Halles centrales de Bruxelles

Date : 1874

Nom de l'atelier/ville : Belgique, Bruxelles

Métal : bronze

Diamètre : 32 mm

Axe des coins : 12 h.

Graveur : FISCH Antoine (1827-1892)

Poids : 13 g.

Tranche : lisse

Commentaires sur l'état de conservation :

Médaille oxydée, nettoyée, d’aspect hétérogène avec un coup sur tranche

Avers

Titulature avers : HALLES CENTRALES DE BRUXELLES // SOUVENIR.

Description avers : Vue de l’entrée des Halles.

Revers

Titulature revers : CERCLE ST HUBERT. PRÉST. CH. HERRY. / CONCERT 25 OCTOBRE 1874.

Description revers : Armoiries belges.

Commentaire

Antoine Fisch (1827-1892) était un graveur en médailles de Bruxelles.

D'environ 1825 à 1875, le marché aux poissons de Bruxelles était situé ici avant son déménagement à quelques dizaines de mètres, place Sainte-Catherine.
Puis on y érigea les Halles Centrales, un marché couvert qui fut construit en 1872-1874 par les architectes L.P. Suys et E. Le Graive sur le lit asséché de la Senne. Elles se composaient de deux ailes.
En 1892, l'activité fut ramenée à une seule aile (celle du côté de la rue du Marché aux Poulets). L'autre (côté rue de l'Évêque) devint le Palais d'Été. C'est ici que fut ouvert, dans les années 1930, le premier PRIBA (appartenant alors à L'Innovation).
Peu avant l'Exposition universelle de 1958, elles feront place au Parking 58 conçu par l'architecte Pierre d'Haveloose et l'ingénieur Abraham Lipski, dans la perspective de l'Exposition universelle de 1958.
Aussi inesthétique que soit la chose, elle est, lors de sa construction, doublement révolutionnaire :
- le concept d'un vaste parking payant en centre urbain n'existe pas à l'époque
- l'ingénieur y a mis en œuvre des techniques innovantes d'utilisation du béton. D'une capacité de près de 500 places, le parking s'élève sur une demi-douzaine de niveaux reliés reliés par une rampe hélicoïdale.
cf. http://www.reflexcity.net/bruxelles/communes/ville-de-bruxelles/pentagone/rue-des-halles/halles-centrales.