fjt_889631 - BELGIQUE Médaille de l’exposition universelle de Liège 1905
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Type : Médaille de l’exposition universelle de Liège
Date : 1905
Nom de l'atelier/ville : Belgique, Liège
Métal : bronze
Diamètre : 30,3 mm
Axe des coins : 12 h.
Poids : 9,4 g.
Tranche : lisse
Poinçon : sans poinçon
Avers
Titulature avers : EXPOSITION UNIVERSELLE / LIEGE / 1905.
Description avers : Allégorie donnant la palme à un mineur assis sur fond de cheminées d’usine, son pic à la main.
Revers
Titulature revers : 1830 - 1905.
Description revers : La Belgique et son lion présentant un rameau à l’images des souverains, Léopold I et II.
Commentaire
L’Exposition universelle de 1905 s'est tenue à Liège en Belgique à l'occasion du 75e anniversaire de l'indépendance belge.
Le projet d'une Exposition universelle voit le jour d'après une idée lancée par le Cercle privé du Commerce liégeois en 1897.
Liège accueille une quarantaine de nations au parc de la Boverie et dans le quartier des Vennes avec pour objectif de montrer la puissance économique de la Belgique et spécialement de l'industrieuse Wallonie. L'Exposition s'étend sur près de 66 hectares de part et d'autre de la Meuse. Les travaux qui précédent l'Exposition permettent de protéger les quartiers bordant l'Ourthe qui sont fréquemment inondés, de construire le pont de Fragnée, le pont de Fétinne, le pont des Vennes et la passerelle Mativa. Les quais agrandis et mieux protégés permettent d'établir de nouveaux boulevards et de nouvelles lignes de tramways. Une gare est construite en plein centre de la ville, la gare du Palais..
Le projet d'une Exposition universelle voit le jour d'après une idée lancée par le Cercle privé du Commerce liégeois en 1897.
Liège accueille une quarantaine de nations au parc de la Boverie et dans le quartier des Vennes avec pour objectif de montrer la puissance économique de la Belgique et spécialement de l'industrieuse Wallonie. L'Exposition s'étend sur près de 66 hectares de part et d'autre de la Meuse. Les travaux qui précédent l'Exposition permettent de protéger les quartiers bordant l'Ourthe qui sont fréquemment inondés, de construire le pont de Fragnée, le pont de Fétinne, le pont des Vennes et la passerelle Mativa. Les quais agrandis et mieux protégés permettent d'établir de nouveaux boulevards et de nouvelles lignes de tramways. Une gare est construite en plein centre de la ville, la gare du Palais..
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