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fme_581657 - AVIATION : AVIATEURS & AVIONS Coffret de 50 médailles, L’Histoire de la Conquête de l’Air

AVIATION : AVIATEURS & AVIONS Coffret de 50 médailles, L’Histoire de la Conquête de l’Air SUP
1 500.00 €
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Type : Coffret de 50 médailles, L’Histoire de la Conquête de l’Air
Date : 1974
Métal : vermeil
Diamètre : 45 mm
Poids : 1904,35 g.
Tranche : lisse + VERMEIL + losange + 74 + P
Cliquez ici pour consulter le catalogue virtuel
Commentaires sur l'état de conservation :
Beaux exemplaires mais présentant néanmoins des traces de manipulation (marques de doigts à la surface de plusieurs exemplaires)

Avers


Titulature avers : ANÉPIGRAPHE.
Description avers : Motif divers.

Revers


Titulature revers : (LÉGENDE DIVERSE) // MUSEE DE L’AIR.
Description revers : Légende dans une couronne de lauriers, sous le symbole de l’armée de l’air contenu dans une couronne de laurier coiffée d’une étoile.

Commentaire


Attention ! En fonction du lieu d’expédition, ce coffret peut donner lieu à des frais de port supplémentaires.

Ce coffret contient cinquante médailles commémoratives de qualité Épreuve en vermeil. Vous trouverez les médailles disposées sur cinq pages dans un classeur relié et un second ouvrage, servant de certificat d’authenticité, dans lequel l’histoire de chaque moment est expliqué
- Étude des premiers mécanismes destinés au vol humain, 37,74g
- Première traversée de la Manche par la voie des airs, 38,41g
- Premiers aéronautes de l’humanité, 38,26g
- Premiers aéronautes militaires dans l’armée de la Révolution Française, 37,06g
- Premier saut réussi en public d’un homme en parachute, 37,92g
- Premières études sur l’aéroplane-planeur, 37,54g
- Premier emploi des ballons dans l’armée américaine lors de la guerre de sécession, 37,35g
- Premier vol d’un dirigeable propulsé par un moteur, 37,25g
- Premier transport aérien de passagers et de poste au cours du siège de Paris, 37,84g
- Première expérimentation méthodique du vol sur planeur, 37,30g
- Premiers vols soutenus sur avion à moteur, 37,48g
- Première traversée de la Manche en aéroplane, 37,07g
- Premier vol d’un aéroplane en Europe en public et devant une commission officielle, 38,57g
- L’aéronautique allemande pendant la guerre 1914-1918, 37,07g
- L’aéronautique française pendant la guerre 1914-1918, 36,95g
- L’aéronautique britannique pendant la guerre 1914-1918, 37,21g
- L’aéronautique italienne pendant la guerre 1914-1918, 37,71g
- L’aéronautique américaine pendant la guerre 1914-1918, 37,43g
- Naissance de la Royal Air Force, première aviation militaire autonome, 37,66g
- Première ligne postale régulière en Europe, 37,22g
- Première traversée aérienne de l’Atlantique nord, 37,95g
- Première traversée aérienne d’Est en Ouest, et double traversée de l’Atlantique Nord par le dirigeable R34, 37,08g
- Première traversée sans escale de l’Atlantique Nord, 37,59g
- Première liaison Grande Bretagne Australie, 37,40g
- Première liaison Grande Bretagne Afrique du Sud, 37,34g
- Premier vol autour du monde, 37,62g
- Première traversée solitaire de l’Atlantique Nord, 37,44g
- Première traversée de l’océan arctique par le dirigeable Norge, 37,15g
- Première traversée de l’océan pacifique de Oakland a Sydney, 37,21g
- Premier tour du monde par un dirigeable, 37,84g
- Premier vol d’un avion propulsé par des fusées, 37,66g
- La Grande Bretagne gagnate pour la troisième fois de la coupe Schneider la conserve définitivement, 36,39g
- Première reconnaissance par avion du pôle sud, 37,76g
- Première traversée de l’Atlantique Nord par une femme seule à bord, 37,25g
- Premier vol du Mont Everest, 39,51g
- Premier tour du monde en avion seul à bord, 39,81g
- Record du monde d’altitude en ballon, 39,61g
- La course internationale Londres-Melbourne, 37,72g
- Premier hélicoptère des démonstrations en public, 37,01g
- Record du monde de distance pour avion battu en vol de groupe, 39,59g
- Bataille aérienne de grande-Bretagne, 39,41g
- Premier emploi de missiles guides de bombardement, 39,93g
- Premiers avions à réaction engagés en opérations de guerre, 39,69g
- Premier franchissement du mur du son, 39,45g
- Premier avion de ligne à réaction, 39,89g
- Mise en orbite du premier satellite terrestre Spoutnik, 39,60g
- Les premiers hommes sur la Lune, 39,37g
- Premier homme dans l’espace, 39,80g
- Premier vol de l’avion supersonique Concorde, 39,54g
- Début de l’exploration des planètes du système solaire par des sondes spatiales, 39,70g.

Historique


AVIATION : AVIATEURS & AVIONS

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