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Ce test, qui consiste à éclairer plusieurs billets simultanément avec une lumière ultra-violette, permet de détecter les faux imprimés sur des papiers standards, blanchis au chlore, qui ressortent en blanc vif contre les vrais, dont la couleur reste terne.

Bien entendu, le reste de la réalisation est de bon niveau, suffisant pour tromper le consommateur de base.

COMMENT LES REPÉRER ?

On les repère à la qualité du papier, gras et plus onctueux que le papier réel, assez rugueux, et surtout à l'hologramme, de qualité très médiocre. Par ailleurs, les numéros de série sont faux et ne respectent pas les codes de sécurité que nous avons publié dans €uro 1.

Il existe surtout un test de sécurité simple et radical pour repérer ces faux.

Le billet de 50 €uros a, parmi ses techniques de sécurité, un fil métallique pris dans le papier et portant, inscrite, la valeur faciale. C'est une technique redoutable pour les faussaires car son utilisation implique la fabrication spéciale du papier.

Les faussaires ne disposant pas d'une usine, ils ont imprimé le fil avec le reste de l'image du billet.

Il suffit donc, face à un billet suspect, de déchirer sur 5 millimètres la zone où se trouve le fil de sécurité, d'humidifier légèrement cet endroit pour ramollir le papier, et de retirer entre deux ongles le papier qui entoure le fil métallique. Si fil métallique il y a, le billet est bon jusqu'à preuve du contraire. Si fil métallique il n'y a pas, le billet est faux sans rémission.